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        6月28日晚23點，煙花璀璨，鞭炮齊鳴，隨著最后30方混凝土澆灌作業(yè)的順利進行，歷時4年建設的義陽大橋實現(xiàn)合龍，標志著巴中以及川東北地區(qū)首個特大異型獨臂斜拉橋的主體工程順利完工。巴中恩陽新區(qū)，一座嶄新地標巍然屹立。而達成基建狂魔這一新成就的正是四川開元集團。

 

       
 

         義陽大橋由開元集團投資，中鐵二十三局承建，總投資超過2億元，是連接巴中市區(qū)和恩陽新機場的咽喉要道，大橋通車后將使城區(qū)到機場的車程縮短至20分鐘，實現(xiàn)完全意義上的快速通道。同時該橋也是連接巴中一城三區(qū)的重要紐帶，將拉大巴中城市框架，形成巴州區(qū)、經開區(qū)、恩陽區(qū)“三城”的一道亮麗風景線，為打造巴中“宜居宜業(yè)”的旅游城市奠定牢固基礎。

 

        義陽大橋全長 655 米，寬 33 米，按雙向 6 車道設計，主橋為245 米長，最大建筑高度 178 米，主塔高 130 米的獨塔單索面斜拉橋。大橋以淵源已久的“恩重義陽山，情長恩陽河”的恩義文化命名，按機場入巴沿線的地標式建筑打造，其形狀呈幾何多變，屬異形塔，整體造型兼具獨特與優(yōu)美，索塔外輪廓由3 個圓曲線和直線組合構成，最小曲線半徑100 米，最大曲線半徑達520.3 米，塔斷面為一個梯形斷面，通過對梯形斷面倒角來實現(xiàn)橋塔線條的完美變化。